top of page

DCS World

СПО и средства противодействия

Памятка вирпила

СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОБЛУЧЕНИИ

СПО

Радиолокационные станции, установленные на летательных аппаратах, кораблях и сухопутных объектах, применяются для обнаружения и наведения средств поражения на различные объекты. На большинстве современных летательных аппаратах установлены системы предупреждения об облучении (СПО), которые фиксируют факт облучения самолета РЛС противника. Хотя у разных разработчиков имеются свои особенности в подходах к проектированию этих систем, всех их объединяют общие принципы функционирования СПО.

 

СПО является пассивной, то есть ничего не излучающей в окружающее пространство системой. Она принимает излучения других передатчиков и классифицирует их по имеющейся базе данных известных типов передатчиков РЛС. Также СПО определяет направление на источник излучения и факт перехода РЛС в другие режимы работы, например в режим сопровождения цели. Однако СПО не может определить расстояние до облучающей самолет РЛС.

 

Модификации систем, представленные в игре, примерно равны по функциональному составу аппаратуры, и каждая включает в себя, помимо приемника облучения импульсных станций, приемник станций непрерывного облучения и приемник команд радиокоррекции наведения ракет.

 

Для упрощения анализа радиолокационной обстановки рекомендуется использовать режим селекции целей по типу облучения. Режим позволяет выделить станции, работающие в режиме захвата цели или в режиме подсвета цели для наведения ракеты с ПАРГСН/АРГСН.

 

Следует помнить, что системы предупреждения об облучении не определяют госпринадлежность источника облучения.

 

Принцип выбора главной угрозы в порядке убывания приоритета:

 

  • Облучающая РЛС классифицирована как АРГСН ракеты типа "воздух-воздух", или работает в режиме подсвета цели для наведения ракеты  ПАРГСН (АРГСН на начальном участке траектории), либо обнаружены кодовые посылки команд радиокоррекции ракеты;

  • Облучающая РЛС находится в режиме захвата цели;

  • Облучающая РЛС наивысшая по приоритету из нижеследующих видов РЛС (в порядке убывания):

  • РЛС класса "Воздух-Воздух";

  • РЛС дальнего радиуса действия;

  • РЛС среднего радиуса действия;

  • РЛС ближнего радиуса действия; 

  • Наземная РЛС системы раннего обнаружения;

  • РЛС системы ДРЛО.

СПО России

СПО-15ЛМ "Береза" (СПО ВВС России)

 

Реализованная на данный момент модификация станции СПО-15ЛМ, наиболее полно соответствует модификациям установленным на МиГ-29А и МиГ-29С (9-12, 9-13).

 

Система обеспечивает устойчивый прием сигналов облучения РЛС в пределах +/- 180 градусов по азимуту и +/-30 градусов по углу места. 

 

Количество одновременно отображаемых источников облучения – не ограничено.

 

Время хранения данных об источнике – 8 секунд. 

 

Режимы индикации – "обзор/захват" (АЗС "ОБЗОР/ОТКЛ" в кабине МиГ-29).

 

Обозначения типов облучающих РЛС:

 

П - РЛС класса "Воздух-Воздух" 

З - РЛС дальнего радиуса действия 

X - РЛС среднего радиуса действия 

H - РЛС ближнего радиуса действия 

F - Наземная РЛС системы раннего обнаружения 

C - РЛС системы ДРЛО 

 

Лампы индикации относительного превышения, мощности сигнала РЛС и лампа "Захват/Пуск" показывают соответствующие параметры только для текущей главной цели.

 

Если период обзора РЛС не менее 8 секунд то лампы "пеленг" горят непрерывно.

 

В режиме обзора в наушники выдается прерывистый сигнал низкого тона.

 

При переходе РЛС в режим захвата, загорается центральная лампа красного цвета "Захват/пуск" и в наушники выдается непрерывный сигнал высокого тона.

 

В случае обнаружения факта пуска ракеты, лампа "Захват/пуск" начинает мигать и в наушниках слышен прерывистый сигнал высокого тона.

 

Активная ракета, после захвата цели АРГСН, обнаруживается системой и всегда классифицируется в качестве главной угрозы. Для этого типа угрозы характерно быстрое увеличение мощности сигнала (последовательное загорание ламп "Мощность сигнала").

Индикатор системы СПО-15ЛМ "Береза"

Умение правильно интерпретировать информацию, индицирующуюся на панели СПО, является жизненно необходимым навыком в боевой обстановке.

 

Как пример, рассмотрим сложившуюся ситуацию на рисунке выше.

 

Как видно из рисунка, на панели СПО отображены две угрозы:

  • Главная угроза с направления 50 градусов (10 часов) отображается большим оранжевым индикатором. Оранжевый индикатор, в ряду типов угроз, горит над символом "П", обозначающим "перехватчик", в класс которых входят все истребители. Круговая шкала мощности сигнала ("световая дорожка") состоящая из оранжевых сегментов, показывает относительную мощность излучения главной угрозы. Большой красный индикатор под символом самолета сообщает о захвате вашего самолета РЛС главной угрозы. Горящие сегменты верхней и нижней полусферы атаки "В" и "Н", в центре силуэта самолета, сообщают, что угроза находится на одной высоте с вами, в пределах угла места 15 градусов. Следовательно, интерпретировать все это можно так: ваша главная угроза это самолет истребитель, приближающийся с направления 10 часов, примерно на одной высоте с вами, и, судя по факту захвата и относительной мощности, готовый к пуску  ракет.

 

  • Вторичная угроза находится на азимуте 10-30 градусов (1-2 часа), отображается зелеными круглыми индикаторами. Зеленый индикатор "Х" в ряду типов угроз сообщает, что вас облучает ЗРК средней дальности. Больше никакой информации по вторичным угрозам не выводится. В сложной радиолокационной обстановке бывает непросто определить направление и типы угроз, в этом случае рекомендуется пользоваться фильтром [RShift-R] отсекающим все РЛС в режиме обзора. Система СПО является источником многочисленных звуковых сигналов, регулировать громкость которых, можно клавишами [RAlt-,] – [RAlt-.]. 

СПО США

TEWS (СПО ВВС США)

 

СПО самолетов A-10A и F-15 немного различаются внешне, но функционируют одинаково. В центре экрана СПО находится схематичное изображение вашего самолета. На круговом экране индицируется направление на облучающую ваш самолет РЛС. Появление символа облучающей РЛС в верхней части экрана означает, что РЛС находится прямо по курсу полета самолета. 
AN/ALR-56C RWR входит в состав TEWS (Tactical Early Warning System) F-15C/D. 
AN/ALR-69 RWR установлена на A-10A/OA-10A. Является модификацией AN/ALR-46. 
Реализованные на данный момент станции, наиболее полно соответствуют станции AN/ALR-69 установленной на A-10A/OA-10A. 
Обеспечивают устойчивый прием сигналов облучения РЛС в пределах +/- 180 градусов по азимуту и +/-45 градусов по углу места. 
Количество одновременно отображаемых источников облучения – 16. 
Время хранения данных об источнике – 7 секунд. 
Режимы индикации – "Обзор/Захват" (Кнопка-лампа "Search" на панели RWR A-10A). 
Удаление РЛС от центра индикатора соответствует текущей мощности сигнала. РЛС имеющие большую мощность, отображаются ближе к центру индикатора системы. 
На AN/ALR-69 (A-10A) имеется разметка в виде отметок значений азимута (цена деления – 15 градусов) и концентрические окружности. Внешняя окружность обозначает рубеж возможной атаки со стороны носителя РЛС. 
Источники соответствующие РЛС дальнего обнаружения отображаются только за пределами внешней окружности. 
При обнаружении нового источника излучения (угрозы), в наушники летчика выдается прерывистый сигнал высокого тона, и метка РЛС помечается верхним полукольцом. 
В момент прохода сканирующего луча РЛС, летчик слышит в наушниках короткий сигнал. 
При переходе станции в режим захвата, частота повторения сигнала увеличивается.

Интерпретация ситуации на индикаторе TEWS, на рисунке выше.

  • С направления 12 часов, самолет облучает РЛС обнаружения целей ЗРК "Бук" 9С18М. 

  • С направления 1 час, самолет облучают РЛС обнаружения 64Н6Е и радиолокатор подсвета и наведения ракет на вышке 40В6МД ЗРК С-300. 

  • С направления 2 часа, самолет облучает корабельная РЛС сторожевого корабля "Неустрашимый", помеченная как новая угроза. 

  • С направления 3 часа, самолет облучает РЛС самолета ДРЛО А-50. 

  •  Главной угрозой, заключенной в метку "ромб" является самолет МиГ-29 с направления на 10-11 часов.

 

Из этого анализа можно сделать следующий вывод, главная угроза это МиГ-29 который может в любую секунду применить оружие, следовательно, надо либо обеспечить огневое противодействие этому самолету, либо совершить маневр уклонения. Огневое противодействие можно осуществить самостоятельно либо приказать обстрелять угрозу ведомым. 
Кроме МиГ-29, большую потенциальную угрозу, представляет комплекс С-300, который находится на 1 час относительно самолета. При построении дальнейших маневров, стоит обязательно учитывать вероятность вхождения в зону пусков ЗРК. 
При обнаружении факта пуска ракеты, в наушники выдается сигнал переменной частоты, предупреждение о пуске повторяется через каждые 15 секунд. 
При обнаружении ракеты с АРГСН, на экран выводится метка "М", и обнаруженной угрозе присваивается наивысший приоритет. 
Источники этого типа могут появляться только на внутренней окружности индикатора и примерно совпадают по направлению с носителем. 

Интерпретация ситуации на индикаторе TEWS, на рисунке выше. 

  • С направления 1 час, самолет облучают РЛС обнаружения 64Н6Е и радиолокатор подсвета и наведения ракет на вышке 40В6МД ЗРК С-300. 

  • С направления 2 часа, самолет облучает корабельная РЛС сторожевого корабля "Неустрашимый". 

  • С направления 3 часа, самолет облучает РЛС самолета ДРЛО А-50. 

  • Самолет МиГ-29 находящийся на 10-11 часов произвел пуск ракеты – мигающее кольцо вокруг метки. 

  • Главной угрозой, символ "М", заключенный в метку "ромб", является активная ракета выпущенная с самолета МиГ-29. Она помечена как новая угроза – верхнее полукольцо, как главная угроза – метка "ромб". Нижнее мигающее полукольцо сигнализирует о том, что это ракета летит на перехват вашего самолета.

 

В этом случае уже поздно раздумывать и надо энергично действовать – совершить энергичный маневр с высокой перегрузкой в сторону от ракеты выстреливая при этом серии дипольных отражателей [Insert]. 
Но так как современные активные ракеты обладают большой эффективностью, вероятность ее попадания, даже при энергичном противодействии, достаточно высока. В любом случае, лучше не допускать пуска, чем потом уворачиваться от ракеты. 
В самолете A-10A сигналы предупреждения об облучении и захвате самолета РЛС противника выводятся также на специальную панель предупреждения.

На панели смоделированы два световых индикатора. 
Первый – индикатор зеленого цвета – SEARCH, мигающий при получении сигнала от обзорных РЛС комплексов ЗРК, которые облучают ваш самолет. 
Второй – индикатор красного цвета – LAUNCH, загорающийся в момент пуска по вашему самолету ракет с радиолокационным наведением. 
На индикаторе TEWS (F-15) и RWR (A-10) представлены следующие типы символов и меток.

Следует заметить, что метки могут комбинироваться, например метка новой угрозы (верхнее полукольцо) может комбинироваться с меткой атакующей угрозы (мигающее кольцо), в результате будет индицироваться кольцо с мигающей нижней половиной. 

Символы типа и класса РЛС дают полную информацию о типе атакующей системы. В таблице приводятся символы, отображающиеся на индикаторах TEWS и RWR, которые соответствуют облучающим РЛС. 

РЛС воздушного базирования

РЛС корабельного базирования

РЛС корабельного базирования

СПО самолета МиГ-21бис

 

СПО-10 - станция, показывающая направленное на нас относительное направление прихода излучения от РЛС наземного, морского или воздушного базирования. Эта станция не нуждается в дополнительных настройках, включается тумблером (RV6). В отличие от РЛС, работающей с активным, а потому демаскирующим, излучением, принцип работы СПО основан на приеме зондирующих сигналов других станций, что обеспечивает высокую скрытность ее работы.

СПО Миг21

1 – мигающие сигнальные лампы маяки (белые - день, красный – ночь);

2 – кнопка встроенного контроля;

3 – регулятор громкости.

Индикатор СПО имеет четыре маленькие лампы (на летном жаргоне - 4 "глаза"), разделяющие по кругу наш самолет на 4 условных сектора. Мигание верхнего левого индикатора свидетельствует об облучении
самолета в секторе 2700-3600, нижнего левого - об облучении 1800-2700, нижнего правого – 900-1800 и верхнего правого – 00/3600-900.

 

Эти секторы слегка перекрываются, позволяя обеспечить круговой прием и однозначно определять направление облучения. В полете при случайном облучении бортовыми РЛС других самолетов возможно срабатывание индикации и звуковой сигнализации. Если загораются две смежных сигнальных огня, источник, скорее всего, находится на границе двух секторов. Например, если на пульте включаются лампы слева, то источник находится на левом траверзе. Однако, если источников несколько, лампы будут мигать отдельно.

Пояснение по индикации на СПО:

 

- направление прихода облучения «спереди справа»,


- направление прихода облучения с правой полусферы или строго под
90o вправо,


- направление прихода облучения «спереди справа» или «слева снизу»,


- сплошное облучение.

 

 


Когда по нам работают несколько независимых источников облучения, загорание ламп на индикаторе также будет несогласованным, и тут трудно сказать, с какой стороны ждать большей опасности. При взятии нашего самолета на сопровождение одной вражеской РЛС все 4 огня будут гореть постоянно, сработает непрерывная звуковая сигнализация. Эта самая неблагоприятная ситуация, требующая незамедлительной реакции. И определить направления возможной атаки в таком случае по СПО нельзя, поэтому перед вылетом всегда необходимо изучать возможные угрозы и непрерывно контролировать окружающее пространство.
 

Замечу, что СПО имеет полную зону обзора по азимуту и ограниченную сектором в +/-45o по углу места. Фактически, если источник будет выше 45o /ниже -45o, то СПО не обнаружит угрозу, и у нас сложится впечатление, что ее как будто и нет. То же самое правило работает и во время маневров: если облучающая РЛС выйдет из секторов приема нашей СПО, отключится предупреждающая нас об опасности сигнализация, хотя на самом деле ситуация обстоит совсем наоборот. Учитывайте это!

Рабочие области СПО.

 

Серый цвет - не охватываемые СПО секторы, белый цвет – секторы вероятного приема зондирующих сигналов. На рисунке слева самолет облучается с левой полусферы двумя условными синими сигналами (самолет ориентирован на нас). Регистрация красных сигналов не ведется, поскольку они в серой зоне. Пилот в попытке сорвать сопровождение синими сигналами выполняет боевой разворот вправо. Переходя в правый крен, прием красных и синих
сигналов становится невозможен, поэтому СПО просто бездействует. Неопытный пилот обрадуется такому своему решению, но подчас это радость будет преждевременной.

Индикаторное устройство аппаратуры Л-140

 

Индикаторное устройство аппаратуры лазерной разведки Л-140 располагается под пультом ПРЦ.Индикаторное устройство предназначено для индикации направления лазерного облучения по азимуту и по углу места (нижняя – верхняя полусфера), а также ин-дикации режима работы облучающего лазера.

Ка-50

Индикаторное устройство аппаратуры лазерной разведки Л-140

 

 

  1. Светосигнальные лампы информации о направлении, откуда производится облучение.

  2. Светосигнальное табло оповещения об облучении со стороны верхней или нижней полусфер.

  3. Светосигнальное табло оповещения об облучении лазерным дальномером.

  4. Кнопка обнуления индикации [L].

  5. Светосигнальное табло оповещения об облучении средствами наведения.

Средства противодействия (системы отстрела ДО и ЛТЦ)

 

«Средства инфракрасного противодействия» — системы, использующиеся в военной авиации, предназначенные для противодействия ракетам с инфракрасной головкой самонаведения (ИКГСН), таким какР-27(Э)Т, Р-60, Р-73, ракеты ПЗРК и т.п.

 

Следует отметить, что некоторые типы головок самонаведения (в частности, ультрафиолетовые) могут отличать спектральные характеристики излучения ЛТЦ и самолета.

 

Используется два вида помех: отстреливаемые ложные тепловые цели (ЛТЦ) и стационарные генераторы пульсирующих инфракрасных помех.

ДО/ЛТЦ

Ложные тепловые цели.

Ложные тепловые цели — пиротехнические устройства, выделяющие большое количество тепла при сгорании горючего состава, также известны как «тепловые ловушки».

 

Конструктивно представляют собой небольшую ёмкость с твердым горючим составом (пирофорным или пиротехническим) — конструкция в принципе подобна звездкам сигнальных или осветительных ракет.

 

ЛТЦ на борту самолёта устанавливаются в специальные держатели, так называемые автоматы сброса или автоматы постановки помех. Сами автоматы сопрягаются с системами бортового комплекса обороны и в ряде случаев их применение автоматизированно, в зависимости от характера угрозы. При появлении такой ложной цели в поле наведения, ракета перенацеливается на более мощный тепловой сигнал.

Генератор пульсирующих инфракрасных помех.

Генератор пульсирующих инфракрасных помех представляет собой мощную инфракрасную лампу с вращающимся отражателем, в кожухе из прозрачного для инфракрасного излучения материала, расположенную на корпусе защищаемого объекта.

 

Ракеты с инфракрасной головкой самонаведения относятся к самым простым управляемым средствам поражения воздушных целей. При генерировании пульсирующих инфракрасных помех с частотой, равной рабочей частоте внутренних элементов наведения, и мощностью, сопоставимой с естественным тепловым излучением защищаемой цели, в систему наведения ракеты вносится помеха, приводящая к отклонению ракеты от защищаемой цели.

Дипольный отражатель (ДО, он же Дипольный противорадарный отражатель, ДПРО) — одно из средств радиоэлектронного подавления, разновидность пассивной ложной цели для противодействия радиолокационным системам наведения, обнаружения, целеуказания и управления оружием[1]. Представляет собой полоску из фольги или металлизированной бумаги или отрезки металлизированного стекловолокна. Для успешного отражения сигнала они должны иметь длину около половины длины волны, излучаемой РЛС.

 

Дипольные отражатели в большом числе выбрасывают или выстреливают в воздушное пространство упакованными в пачки (заряды) или без упаковки, при этом они рассеиваются. Для выброса металлизированной фольги или стекловолокна применяются бункеры типа АСО, АПП с большим количеством зарядов диполей. Патронами ДО могут снаряжаться и автоматы постановки ИК-помех. Для авиационных пушек созданы специальные противорадиолокационные снаряды, которые при разрыве выбрасывают облачко помех.

 

С учётом стохастического распределения направления каждой полоски ДО в пространстве, единичный заряд имеет определённую эффективную поверхность рассеяния (ЭПР).

 

Для постановки ложной цели выстреливается число пачек с ЭПР эквивалентным создаваемой цели. Например один самолет может сбросить заряды эквивалентные 20 м2, при типичном ЭПР самолёта около 1 м2.

 

Для постановки заградительных помех, пачки выстреливаются количеством, с ЭПР большим, чем у закрываемого объекта, так, чтобы сигнал РЛС был отражён облаком ДО так, чтобы мощность сигнала, отраженного от облака перекрывала мощность сигнала, отраженного от закрываемой цели.

 

ДО малоэффективны против РЛС, имеющих длину волны, сильно отличающуюся от двух длин ДО. С учётом крайне низкой стоимости ДО, это преодолевается смешиванием в одном заряде ДО различной длины.

 

ДО не эффективны против РЛС, определяющих скорость объектов, так как скорости закрываемой и симулируемой целей несоизмеримо выше скорости облака.

Пульт управления УВ-26

 

Пульт предназначен для управления системой постановки пассивных помех путем выброса тепловых ИК патронов с целью защиты от ракет с тепловой головкой самонаведе-ния (Игла, «Стингер», AIM-9, Р-60, Р-73 и т.д.).

УВ-26

Пульт управления УВ-26

 

 

  1. Индикационное табло. Индицирует цифровые индексы параметров выброса ловушек или остаток ловушек. В случае если переключатель НАЛИЧ-ПРОГР находится в положении НАЛИЧ – индицируется остаток ловушек. Максимальное количество ловушек - 128. В случае если переключатель НАЛИЧ-ПРОГР находится в положении ПРОГР – первый числовой индикатор показывает кодовое число СЕРИЯ, второй числовой индикатор показывает кодовое число ЗАЛП и третий числовой индикатор показывает кодовое число ИНТЕРВАЛ.

  2. Лампа - индикатор выбора блоков выброса ловушек левого борта.

  3. Трехпозиционный переключатель БОРТ для выбора к работе блоков ловушек левого, правого или обоих бортов [] + RALT].

  4. Кнопка СЕРИЯ [INSERT + RSHIFT]. Устанавливает количество серий залпов. Количество устанавливается кодовым числом из ряда 1…4,5(12),6,7(15),8. Для всех кодовых чисел, кроме 0, 5 и 7 количество серий равно кодовому числу. Для кодового числа 5 - количество серий 12, для кодового числа 7 - количество серий 15. При установке кодового числа 0 происходит непрерывный выброс всего комплекта ловушек.

  5. Кнопка ЗАЛП [INSERT + RCTRL]. Устанавливает количество патронов в залпе. Количество устанавливается кодовым числом из ряда 1…8. Для всех кодовых чисел количество патронов в залпе равно кодовому числу.

  6. Кнопка СТОП [DELETE]. Останавливает работу системы выброса ловушек.

  7. Лампа - индикатор выбора блоков выброса ловушек правого борта.

  8. Переключатель НАЛИЧИЕ – ПРОГР [] + RCTRL]. В положении НАЛИЧИЕ на индикационное табло выводится количество оставшихся ловушек, в поло-жении ПРОГР индицируются кодовые числа параметров выброса ловушек.

  9. Кнопка ИНТЕРВАЛ [INSERT + RALT]. Устанавливает интервал между зал-пами. Значение интервала устанавливается кодовым числом из ряда: 1…6,7(0,25),8,9(0,5). Для всех кодовых чисел, кроме 0, 7 и 9 значение ин-тервала в секундах равно кодовому числу. Для кодового числа 7 – значе-ние интервала 0,25 с, для кодового числа 9 – значение интервала 0,5 с. При выборе кодового числа 0 значение интервала равно 0,125 с.

  10. Кнопка СБРОС ПРОГР [DELETE + RCTRL]. Сбрасывает параметры набран-ной программы выброса ловушек в значения по умолчанию 110.

  11. Кнопка ПУСК [INSERT]. Запускает заданную программу выброса ловушек.

Примеры кодовых чисел:


110 – серия 1, в залпе 1, интервал 0. При однократном нажатии на кнопку «Пуск» будет произведен выброс одной ловушки в зависимости от положения трехпозици-онного переключателя БОРТ. Если переключатель БОРТ находится в среднем положении, будет произведен выброс по одной ловушке с каждого борта. Это - программа по умолчанию в системе постановки помех.
622 – серия 6, в залпе 2, интервал 2. При однократном нажатии на кнопку «Пуск» будет производиться залп из 2-х ловушек, через каждые 2 секунды, 6 раз. Если переключатель БОРТ находится в среднем положении, будет произведен выброс ловушек по этой программе с обоих бортов.
529 – серия 12 (смотри подсказку на кнопке), в залпе 2, интервал 0,5 (смотри подсказку на кнопке). При однократном нажатии на кнопку «Пуск» будет производиться залп из 2-х ловушек, через каждые 0,5 секунды, 12 раз. Если переключатель БОРТ находится в среднем положении, будет произведен выброс ловушек по этой программе с обоих бортов.

 

Параметры скрипта панели УВ-26:

\Scripts\Aircrafts\Ka-50\Cockpit\Devices_specs\UV_26.lua

bottom of page